Vasario 26, 2010 1 Karolis | Ekologija

Reklama paštu

Manau nėra ko pridėti. Verta susimąstyti kiek tai kainuoja resursų

Vasario 10, 2010 2 Karolis | Ekologija, Technika

Saulės kolektorius kuprinėje

Saulės energija – turbūt labiausiai neišnaudota energija pasaulyje. Mėgstantys pasivaikščiojimus po kalnus tikrai susidūrė su problema. Tarkime MP3 grotuvas kelionės viduryje rodo vos vieną padalą ką daryti ? Atsakymas paprastas – nusipirkti kuprinę su saulės kolektoriu. Jos pagalba nesunkiai galėsite pasikrauti norimą daiktą tiesiog vaikštant po kalnus ir pnš. Yra ir modelių ne tik kalnuose. Kaina dar neskelbiama (daugiau…)

Vasario 6, 2010 0 Karolis | Ekologija

Kaip gauti energijos nemokamai gatvės šviestuvams ?

Šiais laikais, nei vieno mūsų jau nebestebina vėjo jėgainių parkai jūrose, saulės kolektoriai ir t.t. Neseniai buvau perskaitęs vieną įdomų faktą:

- kad kiekvieną minutę žemės paviršių pasiekia tiek saulės spindulių, jog jų energijos pakaktų vieneriems metams elektros energijos paklausai patenkinti?

Po šio fakto iš karto pagalvoji atsisakom atominių,o investuojam į saulę ar vėją.

Prieš jus dar vienas gan įdomus prototipas. Važiuoja mašina pro turbiną, susidaręs oro pasuką turbiną, šitaip pagaminama labai daug energijos ir svarbiausia ji neišsenkanti. Nepamirškime, jog vėjas jas suks ir tuščiam kely. Naktį įsijungs LED šviestuvai ir kelias bus apšviestas.

Kaip minėjau tai šiuo metu dar tik prototipas, šios turbinos, net bandomojo modelio dar nėra, bet manau jog ateityje kažkas panašaus tikrai bus.

(daugiau…)

Sausio 31, 2010 2 Karolis | Ekologija

Atliekų rūšiavimas mums to reikia

Atliekų rūšiavimas – turbūt viena iš didžiausių mūsų visuomenės problemų. Sąvartynai su lyg kiekviena diena vis didėja, o juose išmetama tai ką galima nesunkiai perdirbti. Dabar pažvelkime pro savo kambario kuriame sėdime langą ? Jeigu netoliese yra kur atsisėsti tikrai rasime plastikinį alaus bambalį, plastikinę pakuotę nuo kažkokių užkandžių ir t.t. Alaus bambalis be abejonės su etikete, ji priklauso konteineriui popierius, nuplėšiam etiketę ir įmetam. Bambalis priklausys plastmasė taigi įmetame į tam skirtą konteinerį.  Vien įmesdami bambalio etiketę sutaupysime dalį medžio. O bambalį truputėlį naftos.

Kas būtų jei to nepadarytume, tiesiog įmestumėme į bendrą konteinerį. Tikrai nesu ekologas, bet žinau

Popierinė etiketė suris per 2 metus

Plastikinis bambalis suirs per 200 metų

Vietoj perdirbimo pasirinkome gražią pievelę kurioje jis irs 200 metų jeigu niekas jo nepaims. Padarėme “paslaugą” gamtai.

Kažkada buvo laikai, kai kiekvienas maišelis buvo aukso vertės. Praskalaudavome jį su vandenių ir padžiaudavome ant radiatoriaus. O kas dabar ? Net ir menkiausias saldainis yra suvyniojamas į popiergalį kuris tikrai ne iš popieriaus, o plastiko. Suvalgome saldainį – užkrečiame gamtą 200 metų. Tas popiergalis galėtų būti perdirbtas, bet valgytojas pagailėjo kelių sekundžių rūšiavimui, o išmetė į bendrą konteinerį. 2 s < 200 metų.

Truputėlį nukrypau nuo mūsų temos atliekų rūšiavimas. Tai kaip pagaliau reiktų rūšiuoti atliekas, jog jūsų atliekų nematytų kitos kartos ?

Kas tinka į rūšiavimo konteinerius ?

Popierius:

• laikraščiai;
• žurnalai ir kiti spaudiniai;
• popierius;
• kartonas.
• Laikraščiai ir kitoks popierius bei kartonas turi būti nepadengti plastiku, sausi švarūs, dėžutės – išlankstytos. Netinka dėžutės nuo picos.

Į konteinerį negalima mesti “tetrapakų” (pakuočių nuo pieno ir sulčių), nes jie sudaryti iš įvairių sluoksnių: popieriaus, polietileno, kartono, folijos.

Plastmasė

• plastikiniai buteliai
• indai nuo padažų, aliejaus, šampūno
• įvairi plastiko pakuotė

Metant į konteinerį PET butelius, reikia nusukti kamštelius, nes jie pagaminti iš kitos rūšies (neperdirbamo) plastiko. Buteliai nuo aliejaus ar padažų turėtų būti kuo švaresni.

Į konteinerį negalima mesti taros nuo organinių skiediklių, dezinfekcijos priemonių, detergentų ir kitų pavojingų cheminių medžiagų.

Stiklas

• buteliai
• stiklainiai
• stiklo duženos.

Butelius ir stiklainius reikia išplauti, nuimti kamščius ir jų žiedelius, pašalinti foliją.

Į konteinerį negalima mesti porceliano ar keramikos šukių.

Metalas

• konservų dėžutės
• skardinės nuo gėrimų.

Į konteinerį negalima  mesti aerozolių flakonų ir kitos taros nuo pavojingų cheminių medžiagų.

Prisipažinsiu metalo konteinerio Panevėžyje nemačiau nė karto.

Ar Lietuva bent kažkiek skatina gyventojus rūšiuoti ?

Manau atsakyti galima vienu žodžiu. -Ne. Kodėl aš taip manau ?

Pagal 2009 metų duomenis 6 % atliekų yra perdirbama. Tai tikrai labai mažai.

Žmonės nusiteikę prieš rūšiavimą ką jie daro ?

Šiukšlių kaina didėja ? Dėl ko ? Manau atsakymas paaiškės vos pažvelgus į nuotrauką:

Degtukas į popieriaus konteinerį ir išvežti reikia ne popierių,o visą konteinerį. Ką tas degtukas, o greičiau Homo Durnizmus padarė ? Pirmiausia neleidžia kitiems žmonėms po savo darbo rūšiuoti, antrą neleido perdirbti popieriaus, trečia dar labiau užteršė mūsų aplinką, ketvirta pabrangino šiukšles visam rajonui ( juk reikės nupirkti naują konteinerį). Tokių Homo Durnizmus pavyzdžių yra labai daug ir deja Homo Durnizmus daugėja.

Pasidžiaukime bent šiokia tokia ekologija

Prekybos centruose, bent jau Maximoje gana seniai pradėta prekiauti ekologiškais maišeliais. Ant ekologiškų maišelių parašytas šūkis “Išvien su gamta”.

Jie pagaminti iš kukurūzų krakmolo, kuris suyra labai greitai per 3-6 mėnesius. Ne viskas su jais taip gerai. Kaina tikrai kandžiojasi 1.49 Lt, kai maišiuką galime laisvai įsigyti už 30 ct. Tokia kaina iškyla dėl didelių gamyklinių kaštų ir aišku nepopuliarumo. Taip pat vietoj paprastų plastikinių maišelių Maximoje rasime žalius maišiukus, kurie skirti dėti mažoms prekėms. Jie yra apie 2 metus. Nors jų pirkimas Maximai atseina brangiau, jie vistiek bando būti išvien su gamta ir šią iniciatyvą daro nemokamai.

Tai štai manau kaip pradžiai sužinojome gana daug. Žodis rūšiuoti – turi tapti įpročiu.

Sausio 30, 2010 0 Karolis | Ekologija

Vanduo plastikiniuose buteliuose ir ekologija

Negerk vandens iš butelio, būtent taip reiktų pasakyti peržiūrėjus plakatą.

Sausio 30, 2010 10 Karolis | Ekologija, Visuomenė

CFL energiją taupančių lempučių utilizavimas

Tiek pasaulyje, tiek Lietuvoje kasdien vis daugiau žmonių naudoja CFL lemputes ( kompaktiškąsias fluorescencinė elektros lemputes). Žinome jog visos CFL turi gyvsidabrio, nedaug bet išmetę į aplinką tikrai nepadarysime gero darbo už kurį mus pagirs.

Kodėl reikia pereiti prie CFL jau rašiau labai daug kartų, bet sakoma jog kartojimas yra mokslo motina, todėl pakartoti reikia. Kaitrinės lemputės – pas daugelį jos šviečia, o gal geriau sakyti šildo. Kaitrinių lempučių technologija jau atsirado 1840 metais ir nepakito iki šių dienų. Kaitrinės lemputės sunaudoja 5 procentus energijos šviesai, na o likusius šilmai gaminti. Tuo tarpu CFL šviečia 5-15 kartų ilgiau už kaitrines,  naudoja 5 kartus mažiau elektros energijos ir 80-90 procentų energijos paverčia šviesa.

O ką daryti kai lemputė perdega ? Kaitrinę tiesiog metame į šiukšliadėžę, o išmetę CFL padarysime nepateisinamą dalyką, dar labiau užkrėsime gamtą gyvsidabriu. Žinome jog Lietuvoje su perdirbimu padėtis yra labai bloga. Žmonės, net nėra raginami įvairių akcijų pagalba rūšiuoti ar galvoti jog viską galima perdirbti. Nesenai mačiau jog jau Lietuvoje nebėra baterijų surinkimo ir panašių dalykų, tiesiog valdžia beveik neremia šio dalyko, o įmonės nenori to daryti iš savo sąskaitos.

Tai pagaliau kur dėti senas CFL lemputes ? Manau į šį klausimą atsakyti tikrai sunku. Kiekviename mieste privalo būti kažkokia tai įmonė kuri užsiima tokių atliekų utilizavimu. Deja suradus tokių įmonių ir suvedus jų pavadinimą į google randame gan stulbinančių žmonių komentarų forumuose. Pavyzdžiui Kauno švara:

kai man prireikė priduot tas lempas tai ooooj, kaip nepigiai atsiėjo… Galiausiai pridavėm į “Kauno švarą”, bet su triukšmais. Ir kažkodėl man atrodo, kad jos vis tiek į sąvartyną nukeliavo… Pas mus bandydamas būt “ekologišku” atsimuši į tokią abejingumo ir dar priedo biurokratizmo sieną…

Ir panašūs komentarai apie daugelį tokių bendrovių. Kol valdžia nepasirūpins bent kažkokiomis akcijomis su gamtosauga nieko nebus.
Mano paieškos tęsiasi. Žinau vieną bendrovę Kuri užsiima panašiais dalykais ir tikrai viską daro noriai – EMP.

Fluorescencinės (liuminescensinės) lempos, didelio ryškumo išlydžio lempos, žemo slėgio natrio lempos, kita apšvietimo įranga arba įranga, skirta šviesai skleisti ar reguliuoti (išskyrus volframines lemputes).

Paieškos tęsiasi toliau, rodos rastas pats lengviausias būdas. Atiduoti mūsų CFL pardavėjui iš kurio pirkome lemputę. Nesenai šį būdą norėjau išbandyti ir nusipirkau 2 CFL lemputes po 99 centus, aišku jos B energijos klasės. Tikėjausi jog sudegs per savaitę, deja laiko jau apie 2 mėnesius ir todėl negaliu pažiūrėti kaip su surinkimu. Visgi reiktų pabandyti nunešti, kad ir į Maxima informacijos skyrių. Pagal Europos Sąjungą mūsų CFL turėtų būti priimta ir atiduota bendrovėms kurios jas perdirba.

Rodos išaiškinau kas lemputes perdirba, utilizuoja. Norėčiau gražiai paprašyti jūsų nepatingėti tiesiog paskambinti EMP ar pabandyti nunešti iš kur pirkote. Juk gamtos teršti negalima. Panaršius po forumus rasime panašių komentarų į šiuos iš temos kur dedate perdegusias liuminescencines lempas:

Namie kaupiu, rūsy …

Man kolkas jos namie dar neužkliuvo, taip, kad seku temą, taip sakant, žiūrėdama į perspektyvą-kai rūsy nebetilps.

gal pavieniams atiduoti ir sunkiau, bet manau, kad klubas gali susisiekti su firma, surinkti viską į vieną vietą ir atiduoti. Pas mus tai rinko tik baterijas (akcija baigėsi) ir nustatytą dieną atvažiavo paimti visokią buitinę techniką ir t.t. Deja, savo turimos lempos taip ir nenunešiau  guli dabar darbe ant palangės

Lapkričio 1, 2009 0 Karolis | Ekologija

Jalopnik Vs GM

Reikia juk atnaujinti automobilių kategorija

via[japlonik.com]

Spalio 3, 2009 0 Karolis | Ekologija, Mokslas

Elektromobilių baterija kuri laikys 500 mylių

Jau beveik kas savaitę galima išgirsti naujų gandų apie elektromobilius vakar phoenix šiandien opel ,o rytoj jau gal ir ferrari.  Čia tik kaip pavyzdžiui. Taigi dar viena  naujiena greitai bus pradėta kurti elektromobilių baterija kuri laikys 500  mylių gaunasi apie 805 kilometrus. Norėčiau atsižvelgti jog jau buvo kuriama elektromobiliui baterija krui įsikrauna per kelias sekundes (kaip su ją nežinau). Tikėkimės jog ji bent jau bus sukurta.  Naudojama lithium-air baterija. Štai apie jos veikimą:

Couple to atmospheric oxygen-essentially harnessing the oxygen in the air as the cathode of the battery. Since oxygen enters the battery on-demand, it offers an essentially unlimited amount of reactant, metered only by the surface area of its electrodes. IBM believes its nanoscale semiconductor fabrication techniques can increase the surface area of the lithium-air battery’s electrodes by at least 100 times, enabling them to meet the goals of the project.

Rugpjūčio 17, 2009 0 Karolis | Ekologija

Porsche Panamera

Taigi tai naujojo  Porsche Panamera pristatymno filmukas. JIs gali išvystytu 160 mylių per valandą greiti apie 260 km/h greitį.

Gegužės 6, 2009 0 Karolis | Ekologija

BMW's Hydrogen 7

Spėk kuo varomas šis automobilis ? – Benzinu, dyzeliu, elektra ,dujomis ? Ne neatspėjai. Šis naujasis BMW  automobiliukas varomas tokiu daiktu kurį tu geri kasdien. – Vanduo.  Pagal viename puslapyje  parašytą nedidelį sakinuką:  atsuki vandeni, atitempi šlangą, atidarai baką ,pripili vandens ir sau važiuoji tau  finansų krizė bus visiškai nebaisi. Automobilio kina prasideda nuo 150 000 $